This is a gazelle trimsport of 1975 that I bought in a very very good condition for its age.
Of course I had to remove a lot of rust and to fix all the brakes system but it works and it is beautifull.
Despite it's retro look, this bike is very easy and smooth to drive and it is really fast.
The only non original part is the lamp wich is a "union" instead of the original "nordlicht" but it is visually exactly the same
restauration faite sur un trimsport de 1975
Le top, c'est le système de tringle pour le passage des vitesses.
A part le phare qui était tout cabossé et que j'ai remplacé par un "union" de la même époque (à l'origine c'était un nordlicht), tout est d'origine.
Les jantes ont été passé à la paille de fer,
Les freins à tringle également. Grosse galère pour changer une tringle on me demandait 45 euros pour la pièce en france. Moralité : commande par internet en hollande pour 15 euros avec d'autres pieces
La selle reste un peu craquelée; il s'agit d'une lepper en cuir. Cela me ferait mal de la remplacer par une en plastique
Boite Sturmey Archer SA, le mécanisme se shift est d'origine et d'époque: 4 mois pour le trouver sur EBAY !!!!
Les pneus sont en 700*35c donc assez facile à trouver et a prix assez modique en plus.
Le couvre selle est un cadeau !
Vélo léger pour un hollandais, rapide avec une boite super bien étagée. Un vrai régal au pédalage
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